據(jù)南京市市政公用局7月1自2009年8月1日起,南京市兒童免費乘坐公交、地鐵、輪渡的身高標準將由1.1米提高到1.3米(含)。
全國其他城市兒童免費乘車身高標準
2002年10月,遼寧將兒童免費乘車線由1.1米調(diào)高至1.3米;
2006年6月1日,北京將兒童免費乘車線由1.1米調(diào)高至1.2米;
2009年1月25日,廣州將兒童免費乘車線由1.1米調(diào)高至1.2米;
2009年7月4日,南昌將兒童免費乘車線由1.1米調(diào)高至1.2米。
據(jù)南京市中小學生衛(wèi)生保健所相關負責人介紹,衛(wèi)生部2006年發(fā)布的全國第四次兒童體格調(diào)查結果顯示:6歲組男童身高從1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米,女童身高從111.5厘米增高到117.7厘米。30年間,中國兒童的平均身高提高了6厘米。
目前南京市兒童免費乘車的身高標準,執(zhí)行的是1993年建設部和公安部《城市公共交通車船乘坐規(guī)則》的相關規(guī)定,即身高在110厘米以上的兒童必須購票。不過,隨著生活水平的提高,我國兒童的平均身高也在增長,因此免費乘車身高標準也長高了!
綜合兒童身高增長趨勢,結合杭州、鄭州等其他城市調(diào)整兒童免費乘坐公共交通工具身高線的做法,我市決定8月1日起,1.3米(含)以下兒童,將可以免費乘坐公交車、地鐵和輪渡。
目前,南京市客管部門已要求各公共交通企業(yè),在7月30日之前對車輛、輪渡上的身高線進行調(diào)整,全部改為紅色的1.3米的身高線。屆時,客管部門也會上路巡查,確保這一惠及兒童的優(yōu)惠政策順利實施。
年齡一樣身高差別大,有市民建議——
“能否不看身高看年齡?”
兒童免費乘車身高線升至1.3米,市民在對此政策拍手稱好的同時,也有建議:現(xiàn)在的孩子營養(yǎng)好長得快,有的6歲已超過了1.3米,免票標準能否不看身高看年齡。
市民柏先生的孩子今年5歲,在太平巷幼兒園上大班,但身高已經(jīng)超過了1.3米。由于還沒上學,無法辦理IC卡學生卡
?!坝械母咧猩伎梢韵硎馨雰r,一個5歲的孩子卻要和大人一樣買全票,這似乎太不合理了。能不能設定一個年齡,給這個年齡以下的孩子發(fā)放兒童免費乘車證?!卑叵壬f。
與柏先生有著同樣想法的市民還有不少。一些人認為,現(xiàn)在有的孩子長得快,有的孩子長得慢,年齡相同卻享受優(yōu)惠不一樣。能不能將免票標準改為以年齡為標準,同齡兒童能享受到相同待遇。
就現(xiàn)在兒童的身高問題,記者也采訪了南京市第一醫(yī)院兒科主任吳善樹,他表示,現(xiàn)在的孩子營養(yǎng)狀況好,食品多樣化,攝入的蛋白質(zhì)增多,使得孩子身高長得較快,6—7歲身高在1.3米以上的孩子并不少。
在今年的市“兩會”上,市政協(xié)委員張建蘭就曾提出率先建立以年齡為界限的兒童公交優(yōu)惠政策,讓所有的兒童平等地享受到政府給予的優(yōu)惠政策。